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【前瞻基礎計畫】視察南迴鐵路電氣化多良段 蔡英文:全力完成環島鐵路電氣化路網最後一哩路

2018-05-18

綠島臺東施政成果之旅-人權、交通、教育,蔡英文總統今天(5/18)下午前往臺東太麻里視察「前瞻軌道建設南迴鐵路電氣化工程」,期勉所有施工團隊在2020年底前完成南迴鐵路全線電氣化通車,並強調,政府將透過推動臺鐵票務系統的整合與再造,以及「花東鐵路全面雙軌化」等兩大策略,期大幅改善花東鐵路運輸問題。

蔡英文抵達後,首先聽取交通部鐵工局副局長伍勝園簡報「南迴鐵路電氣化多良段」工程效益、現況問題、主要工程內容及執行進度,瞭解目前多良段工程施工情形與進程。

蔡英文致詞時表示,她剛才聽簡報時,深深感覺到這裡是全臺灣所有鐵路車站裡面最漂亮的車站,相信所有施工團隊也是抱持著這樣的心情,來完成這項南迴鐵路電氣化工程,這也是環島鐵路電氣化路網最後一哩路。

蔡英文提到,她是屏東人,每次往返屏東與臺北,都會路經東海岸,也曾有幾次搭乘火車往返的經驗。全臺灣的環島鐵路,由於這段南迴鐵路還沒有電氣化,因此無法全段連結,對此,她請行政院及交通部協助,將南迴鐵路電氣化的工程費用,特別列入前瞻基礎建設計畫的預算,來完成環島鐵路的最後一哩路。

談及政府致力及早完成南迴鐵路電氣化工程,蔡英文提到,東部鄉親真的等太久了,我們不能讓大家繼續等待,因此她也期勉所有施工團隊,將來務請如期如質完成這項工程。未來南迴鐵路完成電氣化以後,普悠瑪號、太魯閣號都可以開到臺東。換算下來,從高雄直達臺東,只要90分鐘。

蔡英文說,從剛才的簡報,我們可以看到工程的困難,施工團隊必須要利用夜間沒有列車通行的時間,才能施工,因此她要特別提醒大家一定要注意施工安全。

蔡英文進一步指出,目前為了爭取更多施工時間,有部分末班車暫停行駛,改用公路客運服務民眾。因此,請交通部一定要做好配套,並且跟鄉親妥善說明。

蔡英文強調,以往東部火車票一票難求的問題,我們也會透過兩個方法來解決。第一,短期內以前瞻計畫的經費,推動臺鐵票務系統的整合和再造。第二,長期則是要推動「花東鐵路全面 雙軌化」。鐵路雙軌化,班次就會增加,花東鐵路運輸的問題,就可獲得大幅改善。

蔡英文說,在地立法委員劉櫂豪與陳瑩,以及花蓮的蕭美琴委員都很關心花東鄉親的交通問題,她也請交通部及施工團隊繼續加油,2020年底之前,務必讓南迴鐵路全線電氣化通車。

總統府提供


獨立媒體 採訪報導

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